Cabinetul de miniștri s-au întrunit în ședință în ziua de joi, 29 decembrie curent, iar unul din subiectele de pe agendă a fost proiectul hotărârii Guvernului cu privire la o modificare pentru punerea în aplicare a Legii privind anumite măsuri de control la trecerea frontierei, de control vamal și privind asigurarea regimului fiscal în cadrul controlului comun la câteva puncte de trecere a frontierei de stat moldo-ucrainene. De fapt, vizează segmentul transnistrean și este un subiect destul de controversat.
Ministrul Finanțelor, Dumitru Budianschi, a dat citire textului proiectului de hotărâre, potrivit căruia, este extinsă perioada în care agenții economici înregistrați/neînregistrați la Agenția Servicii Publice (ASP) și instituțiile din raioanele de est ale Republicii Moldova li se va permite traversarea punctelor de trecere a frontierei Pervomaisk-Cuciurgan, Goianul Nou-Platonova și Novosavițkoe-Cuciurgan „pentru efectuarea procedurilor de vămuire a mărfurilor, fără perceperea drepturilor de import sau export, fără aplicarea măsurilor de politică economică, prohibițiilor, cu condiția rămânerii mărfurilor pe teritoriul necontrolat de organele constituționale”.
Extinderea ar fi justificată de necesitatea indentificării unor instrumente viabile de a asigura înregistrarea și evidența tuturor importatorilor, de comun cu toate instituțiile publice responsabile.
Astfel, miniștrii au căzut de acord la prelungirea termenului de aplicarea până la data de 30 iunie 2022.
În timp ce Guvernul condus de Natalia Gavrilița este aruncat cu pietre, în presa separatistă, imediat după hotărârea de mai sus, au apărut oricum articole de nemulțumire, precum că aceasta ar fi „o amenințare la adresa activității economice externe a Transnistriei, a libertății de mișcare și a securității”.
În opinia autorităților nerecunoscute, așa Chișinău a decis să înghețe implementarea celei de-a doua etape a controlului comun la punctul de control Cuciurgan. „Partea transnistreană a subliniat în repetate rânduri caracterul politizat al proiectului de control comun, care amenință activitatea economică externă a Transnistriei, libertatea de mișcare și securitatea. În 2018, Moldova nu a lăsat mărfuri cu medicamente în Transnistria prin punctul de control vamal Cuciurgan”.
„În ceea ce privește comunicarea feroviară, aceasta este una dintre problemele de actualitate pe agenda negocierilor. În martie 2006, comunicarea feroviară pe teritoriul Republicii Pridnestrovskaia Moldavskaia a fost întreruptă. Acest lucru s-a întâmplat ca urmare a noilor reguli de trecere a mărfurilor peste graniță introduse la 3 martie 2006 de Moldova și Ucraina, care au dus la blocarea economică a Transnistriei. Trenurile au urmat prin nordul Moldovei, ocolind teritoriul PMR. În decembrie 2006, cu asistența Federației Ruse, a fost reluată circulația trenului de călători Moscova-Chișinău. La 30 martie 2012 a fost semnată o hotărâre de protocol privind reluarea traficului feroviar de marfă. Totodată, punctul de trecere a frontierei de la frontiera ucraineană-transnistreană „Slobodka – Kolbasna” este încă închis pentru importul de carburanți și lubrifianți”, mai amintește presa separatistă.
Exporturile regiunii transnistrene au crescut cu aproape 50 la sută în 2021
